2/21/2014

ヨーガ教室 開講日変更のお知らせ。

低気圧は予想より南のコースを取り、また雪にならずにすんでホッとされている方も多いと思います。

先日の大雪で被害に遭われた方には心よりお見舞い申し上げます。

ここ東浪見はというと、なぜかあまり雪になりません。

先週の大雪の時も一瞬だけ降ってあとは暴風雨。前の晩遅くに寒い中スタッドレスタイヤに交換して、雪の中運転するのを愉しみにしていたのに、肩すかし、、、。

いつも楽しみにしているのですが、今日も少しだけ降って雨に変わってしまいました。

そんな雪が積もると見せかけて雨でとけて行く様子をどうぞ、、、。




まだまだ寒い日が続いていますが、気付けばもうすぐ3月。春ですね!



ひとつお知らせです。

来月から、毎週火曜日開講しているヨーガの教室が 月曜日に変更 になります。



◆ GREEN ROOF SURF ASHRAM

千葉県長生郡一宮町東浪見7497-3

第1、3、5週は 20:15〜 (3/3、17、31)

第2、4週は 10:30〜、13:00〜 (3/10、24)

土、日曜日は不定期のためコチラでご確認お願いします。


◆ shed artwaorks PHOTO STUDIO

千葉県旭市東足洗2824-1

第2、4週 20:00〜 (3/10、24)

春はすぐそこ。年度末で忙しい方も多いと思いますが、体調を管理して心もゆとりを持って暖かい春を迎えられるように、ヨーガの時間をおススメしております。

初めての方、興味のある方、お気軽にご参加下さい!

楽しみにお待ちしております!






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2/02/2014

Vol.4と、波乗りは待ち九分!?


先週の日曜日の「足場組立ギャザリング」。


佐伯建工の親方、ハルくんが早めの10時頃に到着。早速作業を始めるとあっという間に昼前には西面が決まってしまうという、職人の腕を見せつけられたかたちに。

その間僕は下から言われた材料を渡すだけ。



そして朝からシモのネタの話で大盛り上がりの大爆笑、、、している間に気づいたら足場が立ってるんだから、さすがプロですね。俺だったら絶対にこれは組めないなぁと、、、。

お昼にちょっと休憩しようとした時に、近くに住むカズさんとカンくん親子の登場で、作業はさらにスピードアップし、残りの南面折り返し部分はものの30分程度で終了。

その様子を80年代ロック“The Zoo”の Shakin' the Cage にのせてご覧ください〜!





この前も書いたけど(コチラ)、やっぱり段取り八分。仕事の良し悪しは段取り次第。

と、ここで波乗りとも話が繋がってくる。

サーフィンと?仕事の段取りが?

そう。サーフィンと。いい波に乗る為の段取り。

波乗りは、「待ち八分」。いや、95%くらいいってるかもしれない。

ここら辺の千葉のビーチブレイクでは、1本の波で15秒乗れればロングライド。というかそんな波は滅多にない。


かりに15秒乗ったとする。その波にどのくらいのペースで乗れるかと言うと、周りに誰もいなくて(そんなことはほとんどない)、波の入ってくる周期も決まっていて最良のコンディション(年に何回あるかどうか)だったとしても、5分1本乗れるかわからない。

まず15秒も乗ったら沖に戻って来るまで数分、コンディションによっては5分はかかる。

そうすると10分に1本。15/600秒。ということは残りの75%はパドルしているか波待ちしているか、ということになる。

ただこれは海に入っている数時間のことだけの話。

海に入っていない時間のことも考えると、実際に波に乗っている時間なんて1%にも満たなくなってしまうので、海に入っている時間で考えてみても、、、。

1日1ラウンド2時間を2回入ったとしても4/24時間で約16%。そのうち波に乗っているのがかりに20%だとしても、その割合は3%ととても低いものだ。365日毎日海に入ったとしても。

そう考えると、波乗りのほとんどは「待ち」ということになる。その「待ち」は波に乗るための段取りの時間ということで、いかにして待つかによってすべてが決まる。

海の目の前に住んでいても、いい波を当てるのは非常に難しい。

サーファーであれば、海に入っていない時間も生活全体そのものが波乗りであり、いい波に乗れるように生活のリズムを合わせていかなければいけない。

だとすると住む場所、仕事、体調管理、その波に合ったボードのチョイス、ウエットなどのイクイップメント、等々準備して整える必要がある。

そもそも風、潮、ウネリの向きや周期や強さ、地形、人の数、など自分がコントロールできないファクターの方が多い。

波が良かったのは一日のうちでも潮の変わり目ほんの数本だったとか、波チェックして着替えている間に風が入ってダメになるなんてよくある話。

最近は波情報で瞬時にどこのビーチは35点とか50点とか分かってしまうが、最後は結局自分の経験や直感に頼るしかない。そうしないと波情報に振り回されて結局家の前で入るなんてことになる。

いい波が立つ瞬間にその場所に居るということ、being in the right place at the right time... というのはとても難しいものなのだ。

そういえば仕事に関して、マスター ジェリー・ロペス師がインタビューで興味深いことを仰っていたので、英語の分かる方はコチラをどうぞ。

http://www.theinertia.com/surf/classics-gerry-lopez/

陸の上でさえ、常に意識を波に向けていなければいけないのだから、海に入ったら更に集中を高めなければいけない。

波を待つ位置。これに尽きるわけだけど、ここで役に立つのが、ヨーガで身につけられる観察力と集中力。

ただプカプカと浮かんでるのもいいけど、どうせなら波に乗りたい。そのためには自分を波の来る位置に持っていかなければいけない。

ピークの位置はどこなのか。
ピークから行って抜けれるのか。
ショルダーから行った方がいいのか。
ウネリはどのようにシフトしてくるのか。
セットは何本目がいいのか。
周りのサーファーの動きはどうなのか。

ピークに人が集まっているからといっても、よーく観察してみると誰も気づいていない少しインサイドや少し離れたところから割れている波の方が良い、なんてこともよくある。
かといって、そこでバンバン乗り出すと気づかれて集まってきてしまうので乗り過ぎないようにしよう、とか色々と駆け引きも大変なのである。

観察力の高さで乗れる波の数が全く変わってきてしまう。

だいたいの場合、波待ちしている時に一番最初に動き出したサーファーがその波に乗ることになる。つまり一番最初に波が来るのに気づいたということだ。

沖を見ていてぱっと見には何も変化がないように見えても、見えているサーファーには波が来るのが見えているというか感じている。

アーサナ(ポーズ)を取っている間に細かく細かく自分のことを観察するくせをつけていくヨーガのアプローチは、波乗り(だけに限らず)に非常に役に立つのだ。

呼吸、心臓の鼓動、エネルギーや血液の流れ方、感触、筋肉や筋の状態、心の状態、、、刻一刻と変わっていく自分の状態を観察するのはたくさんの発見があって面白い。

仕事の段取りも波待ちも、そういう意識をもってやってみると必ず無駄が見つかるので、それが無くなっていけばその分いい仕事、良い波をゲットできるようになるはずだ。

、、、。無駄が見つからないというのは、ただ観察できていない部分があるということなので、さらに細かく観察していく必要がある。

と、自分は全くできていないのに、というか自分に言い聞かせる感じになってしまいましたが、仕事も波乗りもヨーガも本当に繋がってるなぁ〜ということを改めて実感させてもらった今回のギャザリング。

今度はペンキぬりぬりギャザリングを予定しています。

日時が決ったらアップしますので、その際はまたお手を拝借お願いいたします。




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2/01/2014

SURYA YOGA 2月スケジュール

早いものでもう2月、、、。

今月のSURYA YOGA のスケジュールです。

寒さも厳しくなりますが、春はすぐそこ。

春に向けて心と身体を暖めにぜひご参加ください!



■ 東浪見 GREEN ROOF SURF ASHRAM

Kaoru's Class
  ■ Hatha Yoga(ハタ・ヨーガ)
  
  第1、3、5火曜日  20:15〜 (2/5、18) 
  ※今月の第1週は水曜日2月5日に変更となります。

  第2、4火曜日 10:30〜、13:00〜 (2/11、25)

  第3日曜日 10:30〜  (2/16)

Katya's Class
   
  ■ Hatha Vinyasa Flow (for losing weight)
  (ハタ・ヴィンヤサ・フロー)
  
  毎週木曜日 19:30〜(2/6、13、20、27)

  毎週金曜日 19:30〜
(2/7、14、21、28)

  ■ Sivananda Yoga 

  毎週金曜日 10:30〜(2/7、14、21、28)
  
■ 旭 shed artwork studio

  ■ Hatha Yoga(ハタ・ヨーガ)  

  第2、4火曜日 20:00〜 (2/11、25)


詳細はコチラもご覧ください。

http://www.suryayoga.jp/


SURYA YOGA






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1/19/2014

Vol.3と、雪で延期と、イメージ力

本日予定していた「足場組み立てギャザリング」ですが、雪と強風のため来週の日曜日に延期にしました。


 朝起きたら一面雪化粧。全く予想していなかったので素敵なプレゼントでした。

どうやら誰かが訪ねに来ていたらしい、、。
 鉄パイプは雪に埋もれて、屋根には雪が積もり、風も強風、波も No good...。




で、親方ハルくんと話した結果、来週に延期になりました。

ですが、職人仕事は段取り8分!ということで、先日バラした足場材の移動を手伝いに来てくれたイナチさん、ブンさんと一緒に、鉄パイプ運びと残していた最後の足場のバラしをサクっと終わらせました。

お手伝い本当にありがとうございました!!









はい、それではお約束の「Today's work Vol.3」をお届けします。





先ほど、手伝いに来てくれたイナチさんと話していた時に、

「鳶の職人さんは、足場を組む時に、ここにこうパイプを立てて、こう横に通して、あそこで向こうから来てるのと繋いで、、、って言うのは、現場を見た時に見えているんですかね?」

と言う話しになりました。

答えは「YES!!」。

職人の目には、現場を見ただけで3Dで見えています。

まだワタクシがガキンチョの頃ですが、型枠大工をやっていた時が時期がありました。

今でも覚えていますが、親方がずーーーーっと図面を見ていました。

ずーーーーっとです。

それでもずーーーーっと見ているので、いい加減何やってんのかな?と思った時に、パッと図面を閉じて、手元の職人たちに必要な材料を言い出したのです。

型枠大工とは、木造の大工ではなくて、マンションやビルのコンクリートの建物を建てる大工です。

まず鉄筋屋が鉄筋を組んで、その周りにベニヤ板を組み合わせて、壁や柱や梁の形に組んでいって、その型枠の中にコンクリートを流し込んで建物が建っていきます。

そのためには、ベニヤ板、枠を造るための木材、組んだベニヤ板(型枠)を支える鉄パイプ(50センチ長さから50センチごとにから4メーターまで)や、パイプを固定する金具や、壁や天井を支えるサポート、その他にもたっくさんの道具と材料が必要になります。

それを手元の職人に必要な分だけ持ってこさせて、枠を組んでいくわけです。

その親方はその後図面を見ることもなく手元に指示を出して枠を組み立てていきました。

頭の中には平面の図面から起こした立体図が3Dで見えていたはずです。

それを見て、職人ってまじカッコいいなと男惚れしたのを覚えています。

いかに早くきれいに造り上げていくかが職人の仕事です。

持ってこいと言われてただ持ってくるだけでは使い物(者)になりません。

材料を使いやすい向きに置いて、使う順番通りに並べて、置く場所も最短距離で届くところに配っていく。

いかに無駄を無くすかにかかってきます。

段取り8分で仕事が決るのは本当です。

当然経験年数も必要になってきますが、それ以上に必要なのは、どこまで細かくイメージできるかというイメージ力です。

サーフィンも然り、仕事も然り、対人関係もイメージ力は大変役に立ちます。

そこでヨーガの瞑想が役に立ちます。

まだまだ修行の身の半人前がこんなことを言うのは憚れますが、仕事をしていて「ヨーガをしていて役に立ったなぁ」と思うことはしょっちゅうあります。

身体を動かして柔らかくするのはヨーガの目的ではありません。 もちろんそれは非常に大切なパートですが、それ自体が目的というのは大きな間違いです。

ヨーガや波乗りの陥りやすい落とし穴は、その見た目に捉われやすいということです。

技が上手いとか、すんごいポーズがとれるというのではなくて、大切なのはその内容です。

もちろん常に向上を目指し、前向きにコツコツとできない技やアーサナがいつかはできるようになると己を信じて挑戦していくわけですが、技ができるからすごいというのはちょっと早とちりです。

そうではなくて、波乗りやヨーガの経験を通して、集中力、精神力、観察力、イメージ力、胆力、決断力、lots more....をつけていって、人生をより愉しく豊かにハッピーにするために、それを日々の生活に活かすというのが、ヨーガや波乗りの本当の目的です。

という、小僧の戯言になりましたが、やはり5千年もの長きに亘って伝わって来たものですから、もし興味があるなら試して欲しいと思います。

たくさんのスタイルがあるので、一つの教室だけに行って判断するのではなくて、自分がこれだ!というのに出会うまでいくつか行って試してみて欲しいと思います。



さて、話しを戻して、来週26日日曜日は午後から足場を組む予定です。

 もしおヒマでしたら、お手を拝借お願い致します!





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1/17/2014

Today’s work Vol.2 と「足場組み立てギャザリング」人員募集


待ちきれずにフェイスブックにはアップしてしまいましたが、こちらのブログでもどうぞ〜(^_^)



普請(修繕)工事はおかげさまで順調に進んでおります。

ほとんどの作業は一人でもできるのですが、一つだけ人手があると大助かりなのが、足場の組み立て。

それを今週の日曜日に、古くからの波乗先輩であり、鉄鋼鳶職人で佐伯建工の親方でもあるハルくんの心強い手助けのもと行います。



そこで日曜日、おヒマな方にボランティアのお願いです。

波乗りの合間で結構ですので、お手を拝借させていただきたいのです。

鉄パイプを渡したり、少し重いものを運んだりになりますが、普段あまり体験できないワークショップ的な感じで来て頂ければと思います。

ヘェ〜、足場ってこうやって組むんだぁ、、、的な。

ということで、「足場組み立てギャザリング」を開催します!

応援担当も大歓迎です*\(^o^)/*

特に黄色い声が上がるとやってる職人のテンションも上がり足場も早く上がるってもんだ、、、的なゆるい感じですのでお気軽にからかいに来てくださいね。

もし来れる方はお気軽にご連絡ください。

寒いので暖かい格好でお出でください!



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Atsuta Farm モチツキ Gathering 流出動画

千葉は匝瑳市の熱田農園。

完全無農薬、無化学肥料、さらに電気を使うビニールハウスは使わないというピュアオーガニックファーム。

ウチでも熱田農園の野菜BOXをオーダーしています。

毎回2千円前後で、その季節にしか収穫できない野菜が段ボールいっぱいに詰まって送られてきます。

それが美味い!!

野菜の味がこんなに違うんだということを初めて経験させてもらったのも、熱田野菜です。

放射能の検査も厳しいレベルでしていて、心配ありません。


興味のある方は、
FB

みんなで田植えして、田んぼの世話をして、収穫して、そのお米をお酒にして愉しもう!というお米を愛する人たちによるプロジェクト「二人三脚プロジェクト」も激アツです。


そして、新しく熱田オーガニック米やお酒を購入できるウェブサイトがオープン!



玄米は無農薬でないとそのまま農薬を口にすることになるので要注意ですね。

熱田オーガニック米なら安心です。何より美味い!

そして、年末にモチツキをやるというのでお手伝いという名のもと、美味しいお餅を頂きに行ってきました!

その様子を最近ハマり中の編集アプリで作ったのでどうぞ〜!



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1/13/2014

Today's work シリーズ スタート

アシュラムの修繕工事もこの連休で順調に進み、東面と北面はほとんど終わり、あとはダメ直し。

養生テープから壁の茶色のネタが突破してしまったので見切り直し。







夕方、シェアメイトの Aiko のダーリン Yasumi がいきなりヘルプに来てくれたおかげで、予想外の足場の解体までこぎつけることができました。

最近ハマっている、コマ送り動画アプリでバッチリ撮影。

facebook ではもう見ている方もいるとは思いますが、参考までに GREEN ROOF SURF ASHRAM ページ で今までの分はご覧頂けます。

ついでに「いいね!」もお願いいたします。


何せ、足場の解体は見応えのある作業ですからね。

波乗りも見られているとテンション上がるタイプの小生。作業中もカメラを意識しながら、どんな映像になっているのか楽しみにしながら、あっという間に東面の1段目を残し解体終了。

二人だとホントに早いですね。

作業終了後真っ先に映像チェック!




はい〜、やらかしました。

すみません。

やってはいけない録画ボタンと停止ボタンの押し間違い、、、。

ということで、本日の空でした。

、、、。

まだ工事は南面と西面が残ってますからね。乞うご期待!!

なので、代わりに昨日の映像をどうぞ。





何にせよ波が無い!

ということで、波が無ければその分ヨーガで波乗りじゃ。

で、いきなり何を思い立ったのか

「太陽礼拝108回」

に初挑戦。

2時間程度と踏んでいたのが、半分の時点で1時間20分。 何度か心が折れそうになるものの、始めたからには最後までやらねば、、、。

(※)映像はだいぶカットしてあります。

至福のムリタアーサナ(死者のポーズ)で最高のリラックスを得た後は、解体した階段の廃材と伐採した庭の木の片付け。

という言い訳のもと、中滝アートビレッジの森のベーグル屋さん「Le Petit Cafe Shiva」へ。



階段はキャンプファイアーの火と化し、ペコペコのお腹も満たされ、あっという間に日は暮れていくのでした、、。



「仕事とは、お金を稼ぐことだけを言うのではない。」

というのは前回のブログでありましたが、それを前提に「Today's work」シリーズを始めてみようかと思い立ちました。

アシュラムの普請(修繕)が終わるまではその様子をメインにご報告をしていきますね。

というか、コマ送りアプリにハマっているだけ?という話しもありますが、続けていきますのでお楽しみに〜!

さて、明日は北面の足場解体だ〜!




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